走集裝(zhuāng)箱海運貨物(wù)為(wèi)什麽會受潮？--解密集裝(zhuāng)箱内看不見的水分(fēn)

作(zuò)為(wèi)貨物(wù)運輸中(zhōng)一種安(ān)全經濟的途徑，走集裝(zhuāng)箱海運是大多(duō)數出口商(shāng)最喜歡的方式。但走海運會遇到受潮的問題。并不是每次走海運都會遇到很(hěn)嚴重的損失。有(yǒu)些，前幾次正常，到第六，第七次的時候，遇到嚴重的因受潮造成很(hěn)大的損失。很(hěn)多(duō)人疑惑，我把貨物(wù)裝(zhuāng)進密閉嚴實的集裝(zhuāng)箱内，怎麽會受潮呢(ne)。這些水是從來的?究其根本原因在于缺少系統的集裝(zhuāng)箱防潮保護措施。

首先，其實集裝(zhuāng)箱并不嚴實。所有(yǒu)的集裝(zhuāng)箱内都會有(yǒu)來自裝(zhuāng)貨期間和貨物(wù)本身的潮濕，沒有(yǒu)任何集裝(zhuāng)箱是完全密閉嚴實的。集裝(zhuāng)箱的結構構造決定了縫隙的存在,尤其是門附近。做好系統防護措施可(kě)以有(yǒu)效地預防貨物(wù)因受潮造成嚴重的貨物(wù)受損和經濟損失。出口貨物(wù)，需要使用(yòng)集裝(zhuāng)箱時。請先系統地給集裝(zhuāng)箱做個檢查。檢查集裝(zhuāng)箱門、壁、地闆、頂部有(yǒu)無很(hěn)明顯的孔洞，縫隙和破損。确保集裝(zhuāng)箱内幹爽潔淨。

其次，集裝(zhuāng)箱内的水分(fēn)是從哪來的呢(ne)?

集裝(zhuāng)箱裏面的水分(fēn)主要來自空氣中(zhōng)本身的水分(fēn)、貨物(wù)本身、包裝(zhuāng)材料(紙箱，木(mù)箱等)、托盤、集裝(zhuāng)箱的木(mù)地闆、集裝(zhuāng)箱洩漏等。國(guó)際集裝(zhuāng)箱出租者協會聲明集裝(zhuāng)箱木(mù)地闆的水分(fēn)不能(néng)超過14%。事實上很(hěn)多(duō)港口還在使用(yòng)的集裝(zhuāng)箱水分(fēn)平均值有(yǒu)18%，甚至水分(fēn)有(yǒu)超過25%的。集裝(zhuāng)箱地闆的主要成分(fēn)是軟木(mù)，水分(fēn)含量高。有(yǒu)些重物(wù)還得用(yòng)木(mù)箱。貨物(wù)本身，如棉麻制品，棕榈制品等，含水率也很(hěn)高。千萬不要使用(yòng)剛洗過，濕熱的集裝(zhuāng)箱，要用(yòng)幹燥的集裝(zhuāng)箱，所有(yǒu)集裝(zhuāng)箱内使用(yòng)的托盤和其他(tā)木(mù)制品必須要是幹燥的，相對濕度最好不超過12%，可(kě)以用(yòng)濕度檢測便攜器(Humidity Detector ,檢測包裝(zhuāng)物(wù)料的含水率。要特别注意集裝(zhuāng)箱，托盤及護角的存放。

實際上，在遠(yuǎn)洋環境中(zhōng)，集裝(zhuāng)箱内就像一個大蒸籠。當密封後集裝(zhuāng)箱内的溫度要比外界的溫度高10度以上随着海洋晝夜的溫濕度差異急劇變化。當貨物(wù)從低溫地區(qū)運往高溫地區(qū)，或是貨物(wù)存儲環境驟然由冷變熱的情況下，托盤，木(mù)箱等内的水分(fēn)也會被蒸發出來，空氣中(zhōng)的水汽将會在貨物(wù)表面或其包裝(zhuāng)上遇冷凝結成水,貨物(wù)本身也會出水。而當集裝(zhuāng)箱從高溫地區(qū)進入低溫地區(qū)，其内部的環境溫度由高溫轉向低溫達到露點溫度，水蒸氣将會凝結成水珠，并凝結在集裝(zhuāng)箱頂部和四周内壁上，最終滴落到貨物(wù)上。這就是為(wèi)什麽貨物(wù)被打濕的原因。

友情提示：請使用(yòng)集裝(zhuāng)箱幹燥劑，提前做好防潮保護措施。目的是從空氣中(zhōng)吸收潮濕，以減少進入集裝(zhuāng)箱内濕氣的總量。集裝(zhuāng)箱幹燥劑的使用(yòng)量取決于貨物(wù)種類，航程長(cháng)短，還有(yǒu)可(kě)接受的損害程度。一般一個20尺櫃建議用(yòng)6條以上 1 kg集裝(zhuāng)箱幹燥劑，如春旺的CODC-91-10型号産(chǎn)品。把集裝(zhuāng)箱幹燥劑懸挂在集裝(zhuāng)箱内壁上的挂環上。 如果集裝(zhuāng)箱内的包裝(zhuāng)物(wù)料含水率高，如果木(mù)箱，托盤等，應該加大集裝(zhuāng)箱幹燥劑的用(yòng)量。貴重貨物(wù)更應該做好防護，加大用(yòng)量。也可(kě)以額外平鋪些CODD-91-10型号集裝(zhuāng)箱幹燥劑在紙箱上。

總之，用(yòng)幹燥劑的成本很(hěn)低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上貨物(wù)本身。花(huā)費很(hěn)低的成本用(yòng)來保護貨物(wù)，是很(hěn)有(yǒu)效的一種解決方案。